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同江港改扩建项目
2006-07-27 阅读: 出处: 作者: 编辑: 
     一、 项目概况同江港位于同江市,地处黑龙江省东北部三江平原腹地,黑龙江和松花江交汇处南岸,与俄罗斯隔江相望,是国家一类开放口岸,是黑龙江省江海联运始发港和“同三”公路起点,因此同江港具有独特的区位优势,将逐渐成为东北亚重要交通枢纽和黑龙江东北部国际物流中转与贸易及加工中心。而且为了能够充分发挥港口作用,同江市加大了与港口相配套的基础设施建设。一是修建了向阳川至同江哈鱼岛的合资铁路,现已运行通车;二是建设占地37公顷的木材加工区,年加工进口原木能力可达100万立方米;三是建设对俄果蔬建材批发交易市场、对俄蔬菜出口基地、对俄轻工产品交易市场等基础设施。目前经同江口岸至少有三条重要国际大通道与东北亚各国相连:一是江海联运国际大通道,二是公路国际运输大通道,三是铁路国际运输大通道。为此,我们紧紧抓住国家实施振兴东北等老工业基地战略机遇,积极争取国家政策支持,规划在同江横江口港区投资1.16亿元新建3000吨级泊位1个,千吨级泊位2个,改造千吨级泊位2个,并配套建设道路、堆场、环保和消防等设施,新增吞吐能力84万吨,满足江海联运和枯水期中转货物需要,提高市场竞争能力。目前已进行到初设阶段,2006年正式进行开工建设。并适时准备启动哈鱼岛港区建设,逐步将同江港建成集团水运生产的下移中心。二、招商方式合资合作。

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