江海联运项目 -黑龙江省产权交易中心

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江海联运项目

2006-07-27 阅读:　出处: 作者: 编辑：　

一、项目概况 1992年黑龙江航运开辟了从松花江水域至黑龙江经俄罗斯庙街出海口到日本、南韩、朝鲜等东南亚各国的江海联运航线。经过努力这条航线不断发展，被誉为“东方水上丝绸之路”和“绿色出海通道”。仅近三年完成至日本酒田10个航次，1.8万吨粮食运输；2004年又开辟了国内东南沿海航线。通过这条航线运输由中国黑龙江与日本进出口货物，比通过中国大连时间缩短、费用节约、绿色环保的竞争优势日益显现，市场地位和作用得天独厚，备受国内外广大商家的密切关注。目前，中日两国、国内南北方对江海联运需求与日俱增，在传统粮食货源不断增长的同时，中国出口日本焦炭、国内北粮南运、北煤南运等新货源也热切期盼这条航线的强大和繁荣，伴随着中国加入WTO和东北老工业基地的振兴，江海联运作为黑龙江省唯一的出海通道和重点发展的项目，昭示着今后更加美好的前景。目前黑龙江航运集团拥有江海联运船舶7艘1.9万吨位，并为满足未来市场发展需要，规划在“十一五”期间投资2.18亿元建造6艘千吨级槽型驳船，10艘两千吨级槽型驳船和4艘5000吨级江海两用船。二、招商方式合资合作


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